Noile magistrale, finantate cu fonduri structurale
Dupa ce un guvern a pornit lucrarile la noile tronsoane de metrou iar un alt guvern le-a sistat din lipsa de fonduri situatia se deblocheaza din nou cu ajutorul banilor europeni. Astfel, doua proiecte de investitii in infrastructura, estimate la peste doua miliarde de euro, vor fi finantate din fonduri structurale, in urma acordului primit din partea Comisiei Europene. „Comisia Europeana a aprobat includerea a doua proiecte de investitii, care vizeaza constructia magistralelor de metrou M4 si M5, precum si a tronsonului de autostrada Sebes – Turda, in Programul Operational Sectorial de Transport (POS-T), cu sustinere financiara din fonduri structurale” se arata intr-un comunicat al Ministerului Transporturilor.
Obiectivele de investitii mentionate au o valoare estimata de peste doua miliarde de euro si urmeaza sa fie finantate din instrumente structurale, cu durata de implementare pana la sfarsitul anului 2015.
In prezent sunt in pregatire documentatiile tehnico-economice, urmand ca, pana in luna septembrie 2013, sa fie transmise cererile de finantare si de rambursare a cheltuielilor. Guvernul a adoptat in data 27 martie 2013 o Ordonanta de urgenta care va permite deblocarea unei sume de 104 milioane de lei pentru continuarea lucrarilor de constructie la Magistrala 5 a metroului bucurestean.