Auto

Cât timp este o anvelopă considerată „nouă”? Tot ce trebuie să știi despre codul DOT și durata de viață

De: Data publicare articol:

Alte știri din Auto:

Atunci când cumpără un set de cauciucuri, mulți șoferi verifică cu atenție data de fabricație (codul DOT) și refuză pneurile fabricate cu 1-2 ani în urmă, de teama că cauciucul și-a pierdut proprietățile. Dar este această teamă justificată?

Marii producători din industria auto oferă clarificări tehnice importante despre vârsta cronologică a anvelopelor nefolosite, modul în care acestea îmbătrânesc și limita de vârstă la care un pneul trebuie retras definitiv din uz.

1. Regula celor 5 ani: O anvelopă nefolosită este considerată NOUĂ până la 5 ani de la fabricație

Spre deosebire de alte produse din materiale organice, anvelopele moderne sunt fabricate cu substanțe chimice speciale și antioxidanți care încetinesc semnificativ procesul de îmbătrânire.

Atâta timp cât pneul este nefolosit și depozitat în condiții corespunzătoare (într-un spațiu uscat, răcoros, ferit de razele directe ale soarelui, substanțe chimice sau surse de ozon), proprietățile sale rămân identice cu cele ale unei anvelope abia ieșite de pe linia de producție.

  • Ce spun producătorii: O anvelopă depozitată corect poate fi vândută și montată ca anvelopă nouă timp de până la 5 ani de la data fabricației.

  • Garanția legală: Garanția oferită de comerciant este de 2 ani conform legii și începe să curgă de la data achiziționării (înscrisă pe factură), nu de la data înscrisă pe codul DOT.

2. Cum citești corect codul DOT pe flancul pneului?

Vârsta oricărei anvelope poate fi verificată ușor pe flancul acesteia. Caută marcajul care începe cu literele DOT, urmat de un șir alfanumeric. Data de fabricație este reprezentată de ultimele 4 cifre din acest cod:

  • Primele două cifre: Indică săptămâna din an în care a fost produsă anvelopa (de la 01 la 53).

  • Ultimele două cifre: Indică anul fabricației.

Exemplu: Un cod de tipul DOT XXXXXXX4521 înseamnă că anvelopa a fost fabricată în săptămâna 45 din anul 2021.

3. Limita maximă: Când trebuie înlocuită definitiv o anvelopă?

Chiar dacă banda de rulare nu este uzată complet și profilul mai are adâncime suficientă, cauciucul își pierde treptat elasticitatea în timp din cauza expunerii la căldură, UV, presiune și uzură mecanică.

  • Regula celor 10 ani: Continental recomandă ca toate anvelopele (inclusiv anvelopa de rezervă) care au împlinit 10 ani de la data fabricației să fie scoase definitiv din uz și înlocuite cu altele noi.

  • Verificarea lunară: Începând cu al cincilea an de utilizare pe mașină, anvelopele trebuie inspectate vizual cel puțin o dată pe lună pentru a depista fisuri pe flanc, umflături sau tăieturi.

Citește și  Cele mai tari SUV-uri europene perfecte pentru familiile numeroase

Pe lângă verificarea vârstei pneului, nu uita că siguranța ta pe drumurile înghețate depinde în primul rând de starea carosabilului, motiv pentru care echiparea corespunzătoare cu anvelope de iarnă trebuie făcută din timp, înainte ca poleiul sau zăpada să te surprindă pe traseu.

Sfaturi pentru menținerea anvelopelor în stare optimă

  1. Urmărește semnalele mașinii: Dacă simți vibrații în volan, zgomot crescut de rulare sau pierderi constante de presiune, mergi imediat la o vulcanizare autorizată pentru un control de specialitate.

  2. Depozitează-le corect la schimbul de sezon: Păstrează setul scos de pe mașină în spații întunecate, uscate și aerisite, ferit de uleiuri, combustibili sau raze solare directe.

  3. Măsoară presiunea lunar: O anvelopă umflată insuficient sau excesiv se va uza neuniform și își va scurta dramatic durata de viață.

blank