România dă 800.000.000€ pe nave de luptă. Contraamiral: Doar așa descurajăm Rusia la Marea Neagră

Având aprobate 9,6 mld euro de la UE pentru achiziții militare prin programul SAFE, MApN a decis la o parte din bani să se investească în dotările Forțelor Navale din România, cea mai văduvită latură a Armatei în acest domeniu.

Vorbim de aproape 800 de milioane de euro care vor fi direcționați pentru achiziționarea a patru nave de luptă.
România dă 800.000.000€ pe nave de luptă. Contraamiral: Doar așa descurajăm Rusia la Marea Neagră

Concret, este vorba de două vedete de intervenție pentru scafandri pentru 57 milioane de euro și de două nave de patrulare maritimă (OPV) care costă 700 milioane de euro.

Șantierele navale din România au experiență în fabricarea unor astfel de nave unele dintre ele fiind livrate unor clienți străini.

Performanțele navelor OPV

Pakistan, de exemplu, a primit din România două nave de patrulare care sunt folosite pentru operațiuni antinavă, antiaeriene, de securitate maritimă. Pot opera elicoptere pe timp de zi sau noapte și pot fi utilizate în misiuni de căutare și salvare, supraveghere și operațiuni de colectare de informații.

Concret, navele de tip OPV 1900 au un echipaj de 60 de persoane și poate opera elicoptere navale. Navele de tip OPV au o lungime de 90 metri, viteza maximă de 22 de noduri și un deplasament total 1.900 tone.

Avantajele acestor nave

Contraamiralul Constantin Ciorobea, ex-locţiitor al şefului Secţiei operaţii informaţionale din comandamentul NATO JFC NAPLES, din Italia, a explicat pentru Newsweek de ce sunt necesare astfel de nave. „Navele de intervenție pentru scafandri sunt unele foarte rapide care duc luptătorii acolo unde este nevoie de ei. Aceștia pot ajunge astfel la diverse obiective de pe litoral sau din zonna economică exclusivă a României.



Acum ei au niște nave fabricate în 1974, cu compromisurile din acea perioadă. Acum dacă ne referim la OPV-uri eu înțeleg că se merge pe adoptarea programului de corvetă europeană. Trebuie să vedem unde se fabrică pentru că la Mangalia nu se poate și nici la Constanța. Sperăm la Brăila sau Tulcea.

Oricum este cert că Marina are o nevoie stringentă de nave de luptă. Am înțeles că au fost semnale și de la nivel NATO și UE să fim mai serioși în asigurarea Mării Negre. Ca o concluzie avem nevoie de scurajare, mai ales a Rusiei, la Marea Neagră”, a precizat contraamiralul Constantin Ciorobea.

Cum funcționează SAFE

Reamintim că SAFE implică achiziționarea de arme și echipamente militare fabricate de țările UE, precum și de parteneri precum Norvegia, Canada și Ucraina. Mai exact, 65% din costul total al componentelor produsului.

„Varianta existentă era să achiziţionăm cu nişte bani la un cost foarte mare sau să folosim acest mecanism, care practic presupune extragerea din planul lung de înzestrare pe mai mulţi ani şi mutarea lui pentru a fi finanţat prin acest mecanism european. E un avantaj semnificativ”, a afirmat Radu Miruţă, ministrul Apărării.