Şoferul român care a provocat, duminică, un accident soldat cu 5 morţi şi zeci de răniţi pe o autostradă din nordul Greciei a fost arestat de autorităţile elene. El a dat declaraţii în faţa anchetatorilor, cărora le-a spus că executarea de lucrări pe drumul blestemat nu a fost semnalizată corespunzător şi că autocamionul pe care îl conducea rămăsese fără frâne înainte de teribilul accident.
Şoferul român în vârstă de 39 de ani care a provocat teribilul accident de pe autostrada Egnatia a fost audiat de anchetatori. Bărbatul, a cărui identitate nu a fost dezvăluită, este acuzat de omor prin imprudenţă.
Potrivit presei elene, la interogatoriu șoferul a susținut că a văzut un semn electronic care avertiza şoferii că circulă pe un drum în lucru, dar cu câţiva kilometri înainte de locul unde s-a produs accidentul.
Ulterior, drumul nu mai era marcat în niciun fel şi, înainte de momentul impactului, a mai văzut doar doi muncitori cu steguleţe în dreptul coloanei în care a intrat în plin. Şoferul a explicat şi că nu a putut opri deoarece rămăsese fără frâne de 23 de kilometri şi că nimic din ce a încercat pentru a opri autotrenul nu a funcţionat. Mai mult, TIR-ul căpătase viteză şi mai mare după ce coborâse o pantă, iar coloana de maşini a devenit vizibilă abia după o curbă înainte de care nu fusese plasat niciun indicator privind efectuarea de lucrări. Spusele românului cu privire la defecţiunea de la sistemul de frânare au fost confirmate de analiza computerului de bord.
Martorii oculari au confirmat faptul că echipa de muncitori care efectua lucrări la drum nu luase măsuri pentru a semnaliza corespunzător traficul îngreunat, aşa cum prevede legislaţia în astfel de cazuri.
Mai mult, primele informaţii potrivit cărora şoferul român ar fi fugit de la locul accidentului au fost infirmate de un martor, care a povestit că bărbatul s-a dat jos din camion şi l-a privit pur şi simplu cum arde, rămânând, însă, retras, deoarece „probabil se temea de un linşaj”.