Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, a declarat că în aprilie va fi finalizată documentaţia pentru linia de metrou către Aeroportul Henri Coandă. Întrebat dacă magistrala va fi pusă în funcţiune până în 2020, termen solicitat de UEFA, ministrul a răspuns că depinde de „cât de nemţi vom reuşi să fim”.
„Pe Bucureşti – Otopeni în acest moment suntem în situaţia în care am avea o soluţie adevărată, să facem metrou Gara de Nord – Otopeni. Eu cred că ne va ieşi în următoarea lună toată documentanţia necesară, mai ales că acolo există şi proiect„, a afirmat ministrul Transporturilor, într-o conferinţă de presă.
Metrorex va aloca suma de 38,5 milioane lei pentru proiectul magistralei 6 care va lega Gara de Nord de Aeroportul Henri Coandă, al cărei termenul de punere în funcţiune al liniei este anul 2020 la solicitarea UEFA.
La Bucureşti se vor desfăşura în 2020 patru meciuri în cadrul turneului final al Campionatului European de fotbal.
„Finalizarea proiectului «Magistrala 6 – Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti» până în anul 2020 este o condiţie impusă de UEFA determinată de faptul că România va fi gazdă pentru desfăşurarea Campionatului European de Fotbal„, se arată în proiectul de OUG iniţiat de Ministerul de Transporturi.
Magistrala 6 de metrou care va lega reţeaua existentă din Capitală de Aeroportul Otopeni va avea 14,2 kilometri şi va cuprinde pe traseu 12 staţii. Cele 12 staţii de pe traseul metroului spre Aeroport vor fi Pajura, Expoziţiei, Piaţa Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokio, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu şi Aeroport Henri Coandă -Otopeni. Magistrala va porni din dreptul staţiei 1 Mai aflată în nordul Bucureştiului.