Guvernul Marii Britanii va lansa o dezbatere în sensul introducerii infracţiunii de omor provocat prin conducerea unei biciclete, un delict rutier similar cu cel aplicat în cazul şoferilor, în contextul multiplicării accidentelor grave provocate de biciclişti, informează cotidianul The Times.
Omorârea unui pieton de către un biciclist ar urma să fie sancţionată la fel ca în cazul şoferilor, respectiv cu cel mult 14 ani de închisoare, deşi experţii guvernamentali britanici analizează posibilitatea introducerii pedepsei cu închisoarea pe viaţă.
În momentul de faţă, legea li se aplică doar şoferilor, ceea ce înseamnă că procurorii trebuie să caute alte încadrări pentru sancţionarea bicicliştilor care lovesc pietoni.
În 2017, un biciclist în vârstă de 20 de ani, Charlie Alliston, a lovit mortal un pieton, Kim Briggs, care avea 44 de ani, pe o stradă aglomerată din Londra. După acest caz, comisia de anchetă, condusă de ministrul britanic al Transporturilor, Jesse Norman, a ordonat actualizarea legislaţiei rutiere prin introducerea unor prevederi clare pentru biciclişti.
Charlie Alliston nu a fost condamnat pentru omor prin neglijenţă, dar a fost găsit vinovat de vătămare corporală soldată cu deces prin conducerea unui vehicul. Condamnarea a fost pronunţată în virtutea Legii delictelor împotriva persoanelor, din 1861, care s-a aplicat iniţial conducătorilor de trăsuri şi căruţe.
În contextul vidului legislativ, fostul deputat Heidi Alexander, devenit viceprimar al Londrei responsabil de Transporturi, a cerut modificarea rapidă a legislaţiei. La rândul său, experta juridică Laura Thomas, de la Institutul Birketts, a elaborat un studiu care a concluzionat că există „necesitatea intensă a modificării legislaţiei pentru abordarea problemei conducerii în mod periculos şi neglijent a unei biciclete soldată cu rănirea gravă sau cu moartea unei persoane”, potrivit site-ului de profil Road.cc.
În anul 2016, în Marea Britanie au fost omorâţi 448 de pietoni, dintre care trei de către biciclişti.
Foto: Hepta